{"id":184,"date":"2016-03-04T12:28:07","date_gmt":"2016-03-04T12:28:07","guid":{"rendered":"http:\/\/box44racing.de\/?p=184"},"modified":"2019-10-30T13:45:08","modified_gmt":"2019-10-30T13:45:08","slug":"steckbrief-lutz-abram","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/box44racing.de\/?p=184","title":{"rendered":"Steckbrief – Lutz Abram \/ DLC"},"content":{"rendered":"

\"\"   \"\"<\/p>\n

Name:                        Lutz Abram<\/p>\n

Geburtstag:              06.02.1966<\/p>\n

Gr\u00f6\u00dfe:                       1,85 m<\/p>\n

Gewicht:                   85 kg<\/p>\n

Wohnort:                  K\u00f6ln<\/p>\n

Hobbys:                    Motorradrennsport, Motorradtouren, Tischtennis<\/p>\n

 <\/p>\n

Motorrad- \/ Motorsport-Lebenslauf:<\/strong><\/p>\n

1977:<\/strong><\/p>\n

Erste motorisierte Fahrten auf dem Mofa vom gro\u00dfen Bruder<\/p>\n

1981-1984:<\/strong><\/p>\n

Fahrten mit Mofa und Leichtkraftrad<\/p>\n

1984-1985:<\/strong><\/p>\n

Motorsporteinstieg auf Yamaha RD 350 YPVS bei verschiedenen Renntrainings<\/p>\n

1986-1987:<\/strong><\/p>\n

Umstieg auf TZR 250 und Starts bei Zuverl\u00e4ssigkeitsrennen (Zuvi) mit Fahrer B- Lizenz<\/p>\n

1988-1989:<\/strong><\/p>\n

Einstieg in den Seriensport (Motorr\u00e4der bis 100 PS) auf GSX R 750, Wechsel zur CBR 600 mit Top 20 Platzierungen bei 120 Startern<\/p>\n

1990-1991:<\/strong><\/p>\n

Start bei der Deutschen Supersportcup Veranstaltung  mit B- Lizenz auf der CBR 600 (A\/I- Lizenz und B- Lizenz starteten zusammen)<\/p>\n

1992-1993:<\/strong><\/p>\n

Start bei der Deutschen Supersportmeisterschaft auf Yamaha FZR 600 mit einer A\/I- Lizenz (nahezu serienm\u00e4\u00dfiges Motorrad) mit Top 10 Plazierungen und einem 6. Platz in Zolder. Teilnahme bei 2 Supersport Europameisterschaftsl\u00e4ufen mit Qualifikation f\u00fcr das Rennen. Ende 1993 Aufgabe der Lizenzwettbewerbe wegen Sponsorenmangel und Aufr\u00fcsten der Mitbewerber.<\/p>\n

1994\u20132002:<\/strong><\/p>\n

Fahren mit dem Stra\u00dfenmotorrad und gelegentliches Fahren auf der Nordschleife mit unterschiedlichen Motorr\u00e4dern<\/p>\n

2003:<\/strong><\/p>\n

Renntrainings und Nordschleifenfahrten auf Honda CBR 600<\/p>\n

2004-2006:<\/strong><\/p>\n

Nordschleifendauerkarte mit w\u00f6chentlichem intensiven Fahren und Zeiten deutlich unter 8 Minuten. Zus\u00e4tzlich regelm\u00e4\u00dfige Renntrainings auf Yamaha R1, Bj. 2004,  Ende 2006 schwerer Sturz in Spa<\/p>\n

2007-2008:<\/strong><\/p>\n

Stra\u00dfenfahrten auf Yamaha R1<\/p>\n

2009-2010:<\/strong><\/p>\n

Renntrainings, Nordschleifenfahrten und Stra\u00dfenfahrten auf Honda CBR 1000<\/p>\n

2011- 2013:<\/strong><\/p>\n

Erste Starts beim RLC Cup mit Christoph Wargin auf BMW S1000 RR<\/p>\n

2014<\/strong>:<\/p>\n

Einstieg in den DLC Cup mit Uli Nagel im Team Konzept Plus; in der Gesamtwertung Klasse 1 auf Platz 6 Gesamtwertung alle Klassen DLC Platz 14<\/p>\n

2015:<\/strong><\/p>\n

Start mit dem Team BOX#44 (semiprofessionell) im DLC Cup mit BMW S1000RR (2010)<\/p>\n

2016:<\/strong><\/p>\n

Deutscher Langstrecken Cup mit dem Box44Racing-Team mit neu aufgebauter BMW S1000RR (Bj.2015)<\/p>\n

2017:<\/strong><\/p>\n

DLC Klasse 1, Mitte 2017 Wechsel in DLC Klasse 4. Weiter verschiedene Renntrainings<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

   Name:                        Lutz Abram Geburtstag:              06.02.1966 Gr\u00f6\u00dfe:                       1,85 m Gewicht:                   85 kg Wohnort:                  K\u00f6ln Hobbys:                    Motorradrennsport, Motorradtouren, Tischtennis   Motorrad- \/ Motorsport-Lebenslauf: 1977: Erste motorisierte Fahrten auf dem Mofa vom gro\u00dfen Bruder 1981-1984: Fahrten mit Mofa und Leichtkraftrad 1984-1985: Motorsporteinstieg auf Yamaha RD 350 YPVS bei verschiedenen Renntrainings 1986-1987: Umstieg auf TZR 250 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":831,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/box44racing.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/184"}],"collection":[{"href":"http:\/\/box44racing.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/box44racing.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/box44racing.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/box44racing.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=184"}],"version-history":[{"count":9,"href":"http:\/\/box44racing.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2496,"href":"http:\/\/box44racing.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/184\/revisions\/2496"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/box44racing.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/831"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/box44racing.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/box44racing.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/box44racing.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}